Seguro de carro elétrico: o que muda e o que conferir
Bateria, carregador, guincho e desvalorização: os pontos que pesam no seguro do carro elétrico, com dados da Tabela FIPE e da SSP-SP.
Quem compra o primeiro elétrico logo descobre que o seguro de carro elétrico tem pontos que o seguro do carro a gasolina não tem: a bateria, o carregador de parede, o guincho certo e uma desvalorização que mexe na indenização. As regras gerais são as mesmas para qualquer carro, dadas pela Circular Susep 639, mas o que está escrito na apólice faz mais diferença. O Guia do Auto juntou os dados da Tabela FIPE e da SSP-SP para mostrar onde o elétrico se comporta diferente.
O essencial
- O seguro de carro elétrico segue as mesmas regras da Susep de qualquer carro. O que muda são as coberturas que vale conferir na apólice.
- Bateria, cabo de recarga e carregador de parede precisam estar claramente cobertos: confira se entram como parte do carro, como acessório ou em outro seguro.
- Pela Tabela FIPE, o elétrico vale em média 84,5% do 0 km depois de 1 ano, contra 86,3% do carro a combustão. Como a indenização segue a FIPE do dia, isso pesa.
- Em SP, os elétricos tiveram 0,81 casos de roubo ou furto a cada mil carros de janeiro a agosto de 2026, abaixo da média dos automóveis (1,34).
- Na assistência, confira se o guincho é de plataforma e se há socorro quando a bateria acaba.
O que muda no seguro de carro elétrico
A Circular Susep 639 vale para todo carro e deixa as seguradoras montarem as coberturas de forma isolada ou combinada. Por isso, dois seguros de elétrico com o mesmo preço podem tratar a bateria e o carregador de jeitos diferentes. Os pontos abaixo são os que mais mudam entre as apólices.
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Mito ou verdade: seguro de elétrico
o que dizem as regras e os dados
- Mito“Carro elétrico precisa de um seguro especial”
Vale a mesma regra da Susep para qualquer carro (Circular 639). O que muda são as coberturas e serviços que você deve conferir.
- Mito“Elétrico é mais roubado”
Em SP, de janeiro a agosto de 2026, a taxa dos elétricos foi de 0,81 por mil, abaixo dos 1,34 da média dos automóveis. Mas há modelos bem acima da média.
- Depende“O seguro paga o preço de 0 km se eu bater no primeiro ano”
Só se a apólice tiver regra especial para 0 km (Circular 639, art. 11). Fora disso, vale a FIPE do dia com o fator de ajuste.
- Depende“O carregador de parede está no seguro do carro”
Depende da apólice. Em muitos casos ele é tratado como acessório ou fica no seguro da casa.
Fontes: Circular Susep nº 639/2021; Fonte: SSP-SP, base "Veículos subtraídos" (jan. a ago./2026), e frota registrada em SP em agosto/2026 (Senatran). Cálculo do Guia do Auto.
Desvalorização: por que ela pesa no seguro do elétrico
Na perda total ou no roubo sem recuperação, a maioria dos seguros paga a Tabela FIPE do dia do sinistro, multiplicada pelo fator de ajuste. Se o carro perde valor rápido, a indenização acompanha. No levantamento do Guia do Auto, o elétrico vale em média 84,5% do preço de 0 km depois de um ano, contra 86,3% do carro a combustão. Entre os modelos, a diferença é grande.
Quanto cada elétrico perdeu em 12 meses
versão de referência na Tabela FIPE, out/2025 a out/2026, em %
Fonte: Tabela FIPE, versão de referência de cada modelo, outubro/2025 a outubro/2026. Cálculo do Guia do Auto.
BYD Seal 2024 na Tabela FIPE
versão de referência, R$ mil, a cada dois meses
- out/24254,5
- fev/25249,9
- jun/25235,9
- out/25215,1
- fev/26209,6
- jun/26205
- out/26204,1
Fonte: Tabela FIPE, versão de referência de cada modelo, outubro/2025 a outubro/2026. Cálculo do Guia do Auto.
O BYD Seal 2024 saiu de R$ 254.482 em outubro de 2024 para R$ 204.101 em outubro de 2026, uma queda de 19,8% em dois anos. Para quem tem seguro com fator de ajuste de 100%, é esse o valor de referência em caso de perda total. Os números completos estão na matéria carro elétrico desvaloriza mais?.
Roubo e furto de elétricos: o que os dados de SP mostram
O risco de roubo e furto entra no preço de qualquer seguro. Na base oficial da SSP-SP, 55 carros 100% elétricos foram levados no estado de janeiro a agosto de 2026. Dividindo pela frota registrada, a taxa dos elétricos ficou abaixo da média dos automóveis. A média, porém, esconde diferenças grandes entre os modelos.
Elétricos × média dos automóveis em SP
roubos e furtos a cada mil carros registrados, jan. a ago./2026
×
Na média, o elétrico é menos visado, mas o Kwid E-Tech teve uma taxa muito acima de todos. Por isso a seguradora olha o modelo, não só o tipo de motor.
Fonte: SSP-SP, base "Veículos subtraídos" (jan. a ago./2026), e frota registrada em SP em agosto/2026 (Senatran). Cálculo do Guia do Auto.
Veja o ranking completo em os carros elétricos mais furtados e roubados em SP.
O que conferir na apólice do seu elétrico
Antes de contratar o seguro do elétrico
toque para marcar
- Peça a cotação com o modelo e a versão exatos, incluindo o ano.
- Leia as condições gerais na parte de bateria, acessórios e assistência.
- Compare o fator de ajuste oferecido com a desvalorização do modelo na Tabela FIPE.
- Confirme se o carregador de parede precisa ir para o seguro da casa.
- Guarde a apólice e o telefone da assistência no celular, com o manual do carro.
As outras matérias da série ajudam a ler a apólice: perda total no seguro, franquia do seguro e seguro cobre enchente?.
Perguntas frequentes sobre seguro de carro elétrico
Perguntas frequentes
Seguro de carro elétrico é diferente?
As regras da Susep são as mesmas de qualquer carro. O que muda é o que você precisa conferir: bateria, cabo e carregador, guincho e socorro para bateria descarregada.
O seguro cobre a bateria do carro elétrico?
Depende da apólice. Confira nas condições gerais se o dano à bateria entra na cobertura do carro e como ele é avaliado num acidente.
O carregador de parede entra no seguro do carro?
Nem sempre. Em muitas apólices ele é tratado como acessório ou fica de fora, e aí o caminho é o seguro residencial. Pergunte antes de contratar.
Carro elétrico é mais roubado?
Em SP, não na média: de janeiro a agosto de 2026, foram 0,81 casos a cada mil elétricos, contra 1,34 na média dos automóveis. Alguns modelos, como o Kwid E-Tech, ficaram bem acima.
O elétrico desvaloriza mais, e isso afeta o seguro?
Na média da Tabela FIPE, um pouco mais: 84,5% do valor de 0 km depois de 1 ano, contra 86,3% do carro a combustão. Como a indenização segue a FIPE do dia, a desvalorização pesa na perda total.
Fontes deste guia
além do conteúdo do Guia do Auto
- Susep Circular Susep nº 639/2021: regras do seguro de automóvelPDF ↗
- SSP-SP Base de dados "Veículos subtraídos" (2026)ssp.sp.gov.br ↗
- Senatran Frota de veículos por modelo, agosto de 2026dados.transportes.gov.br ↗
- Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) Preço médio de veículos, outubro de 2024 a outubro de 2026veiculos.fipe.org.br ↗
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