Os carros elétricos mais furtados e roubados em SP
De janeiro a agosto de 2026, 55 carros elétricos foram levados no estado de São Paulo. O BYD Dolphin lidera em número de casos; o Renault Kwid E-Tech tem o maior risco pela frota.
Os carros elétricos ainda são poucos nas ruas, mas já aparecem nas estatísticas de crime. O Guia do Auto cruzou a base oficial de veículos subtraídos da Secretaria da Segurança Pública de São Paulo (SSP-SP) com a frota registrada pela Senatran para descobrir quais são os carros elétricos mais roubados e furtados no estado em 2026 e, mais importante, qual é o risco real de cada modelo.
O essencial
- De janeiro a agosto de 2026, 55 carros 100% elétricos foram levados em SP: 51 furtos e 4 roubos.
- É quase o quádruplo dos 14 casos do mesmo período de 2025, puxado pelo aumento da frota.
- O BYD Dolphin lidera em número de casos (18). Pela frota, o Renault Kwid E-Tech tem o maior risco: 22,1 casos a cada mil carros registrados.
- Na média, o elétrico é menos visado: 0,81 casos por mil, contra 1,34 nos automóveis em geral.
- 76% dos casos aconteceram na capital, onde estão os carros elétricos mais roubados.
Ranking: os carros elétricos mais roubados e furtados em SP
A tabela soma furtos (quando o carro é levado sem ninguém dentro) e roubos (com ameaça ou violência) registrados em boletins de janeiro a agosto de 2026, o último mês publicado pela SSP-SP. A coluna de 2025 mostra o ano inteiro, para comparação.
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Carros elétricos mais levados em SP em 2026
janeiro a agosto; 2025 = ano inteiro
Fonte: SSP-SP, base "Veículos subtraídos" (dados abertos), boletins de janeiro a agosto de 2026; cálculo do Guia do Auto contando cada veículo furtado ou roubado uma vez. Do 6º lugar em diante, todos os modelos têm 1 caso; a lista completa inclui também XC40 Recharge, e-J7 e iCar.
O BYD Dolphin aparece no topo com folga: 18 casos, quase todos furtos e quase todos na capital, depois de não ter nenhum registro em 2025. Logo atrás vem o Renault Kwid E-Tech, com 16. O Dolphin Mini, que é o elétrico mais comum nas ruas de São Paulo, aparece só em terceiro.
Casos por modelo em 2026
furtos + roubos, janeiro a agosto
Fonte: SSP-SP, base "Veículos subtraídos" (dados abertos), boletins de janeiro a agosto de 2026; cálculo do Guia do Auto contando cada veículo furtado ou roubado uma vez.
O risco de verdade: casos a cada mil carros
Para saber se os carros elétricos mais roubados são mesmo os mais visados, é preciso olhar a frota. Número absoluto engana: modelo que vende muito tende a aparecer mais. Por isso dividimos os casos pela frota registrada de cada modelo no estado. O resultado muda a ordem do ranking.
Casos a cada mil carros registrados
janeiro a agosto de 2026, modelos com 500 ou mais unidades em SP
Fonte: SSP-SP, base "Veículos subtraídos" (dados abertos), boletins de janeiro a agosto de 2026; cálculo do Guia do Auto contando cada veículo furtado ou roubado uma vez. Frota registrada no estado de SP em agosto de 2026: Senatran (dados.transportes.gov.br). Modelos com frota menor que 500 ficaram de fora porque a taxa fica instável (ex.: VW ID.4, com 3 casos e 52 carros registrados).
Com 725 unidades registradas e 16 casos, o Kwid E-Tech chega a 22,1 casos por mil, muito acima de todos os outros. O Dolphin fica em 1,65, um pouco acima da média dos automóveis. Já o Dolphin Mini, com mais de 21.000 carros registrados, tem só 0,32 caso por mil.
Elétricos × todos os veículos
estado de SP, janeiro a agosto de 2026
×
Na média, o elétrico corre menos risco que o carro comum. Mas quando é levado, quase sempre é furto, e quase sempre na capital.
Fonte: SSP-SP, base "Veículos subtraídos" (dados abertos), boletins de janeiro a agosto de 2026; cálculo do Guia do Auto contando cada veículo furtado ou roubado uma vez. Frota registrada no estado de SP em agosto de 2026: Senatran (dados.transportes.gov.br).
Como e onde os elétricos são levados
Dos 55 casos, 51 foram furtos: o carro estava estacionado e foi levado sem ninguém dentro. Roubos, com o motorista abordado, foram 4. Entre todos os veículos, a parte de furtos é menor.
De cada 100 elétricos levados, quantos foram furtos
janeiro a agosto de 2026
foram furtos: o carro estava estacionado e foi levado sem ninguém dentro.
Fonte: SSP-SP, base "Veículos subtraídos" (dados abertos), boletins de janeiro a agosto de 2026; cálculo do Guia do Auto contando cada veículo furtado ou roubado uma vez.
Onde os elétricos foram levados
janeiro a agosto de 2026
- Capital42
- Grande SP (sem a capital)5
- Interior e litoral8
Fonte: SSP-SP, base "Veículos subtraídos" (dados abertos), boletins de janeiro a agosto de 2026; cálculo do Guia do Auto contando cada veículo furtado ou roubado uma vez. Região pela delegacia responsável pela área do fato.
Mês a mês, os casos oscilam, com pico em julho. Como os números ainda são pequenos, uma diferença de poucos carros já mexe bastante no gráfico.
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Elétricos levados por mês em 2026
furtos + roubos, pelo mês do boletim
- jan7
- fev4
- mar6
- abr1
- mai9
- jun9
- jul14
- ago5
Fonte: SSP-SP, base "Veículos subtraídos" (dados abertos), boletins de janeiro a agosto de 2026; cálculo do Guia do Auto contando cada veículo furtado ou roubado uma vez.
Mito ou verdade
o que os dados mostram
- Mito“Carro elétrico é mais visado que carro a combustão”
Na média, não: 0,81 casos por mil elétricos contra 1,34 nos automóveis. Mas alguns modelos ficam acima da média.
- Verdade“Os casos com elétricos cresceram em 2026”
Foram 55 de janeiro a agosto, contra 14 no mesmo período de 2025. A frota também cresceu.
- Mito“O ladrão leva só a bateria”
Segundo a ABVE, o crime costuma levar o carro inteiro: a bateria é presa ao assoalho, pesa de 300 a 500 kg e é de alta tensão.
- Mito“A maioria dos casos é assalto à mão armada”
93% foram furtos, com o carro parado e sem ninguém dentro.
E os híbridos?
Os híbridos (que combinam motor a combustão e elétrico) já são bem mais numerosos nas ruas, e isso aparece nos números: 110 híbridos comuns e plug-in levados de janeiro a agosto de 2026, contra 104 no ano inteiro de 2025.
Híbridos mais levados em SP em 2026
janeiro a agosto, furtos e roubos
- Furtos
- Roubos
Corolla Cross híbrido
Corolla híbrido
BYD Song Plus
Caoa Chery Tiggo 8 PHEV
BYD King
Fonte: SSP-SP, base "Veículos subtraídos" (dados abertos), boletins de janeiro a agosto de 2026; cálculo do Guia do Auto contando cada veículo furtado ou roubado uma vez. Híbridos comuns (HEV) e plug-in (PHEV). Híbridos leves, que não andam só no elétrico, ficaram de fora desta conta.
Pela frota, o Corolla Cross híbrido tem 1,02 caso por mil, o Corolla híbrido 1,32 e o BYD Song Plus 0,54, todos perto ou abaixo da média dos automóveis.
Como proteger o seu elétrico
Não há orientação oficial específica para elétricos. As dicas abaixo vêm da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), da Polícia Militar de SP e de empresas de recarga ouvidas pela imprensa especializada.
Onde estacionar
Prefira ruas iluminadas e movimentadas, não deixe objetos à vista e nunca deixe a chave no carro.
Proteção extra
Alarme, trava de volante, gravação do chassi nos vidros, imobilizador e rastreador são os recursos mais citados.
Bateria
A troca deve ser feita pela montadora. A ABVE não recomenda comprar peças de bateria em sites ou no mercado paralelo.
Seguro
Confira como a apólice trata a bateria em colisão, alagamento, incêndio e perda total, e se o guincho é adequado para elétrico.
Os carregadores também viram alvo: cabos de estações de recarga são furtados pelo cobre, em geral de madrugada. Segundo operadoras ouvidas pela Autodata, cada cabo custa de R$ 5 mil a R$ 10 mil para repor, e por isso várias estações já usam porta com fechadura liberada por aplicativo e cabo com malha de aço.
Se o carro for levado, a orientação da Polícia Militar é a mesma de qualquer veículo:
- Em caso de abordagem, não reaja.
- Ligue 190 assim que estiver em segurança, com placa, cor, modelo e a direção que o carro tomou.
- Registre o boletim de ocorrência (em SP, também pela Delegacia Eletrônica).
- Avise a seguradora e, se tiver, a empresa do rastreador.
Importante: Este levantamento não diz que um modelo é mais fácil de levar que outro. Ele mostra quantos boletins citam cada modelo e quantos carros desse modelo estão registrados em SP.
Perguntas frequentes
Perguntas frequentes
Quais são os carros elétricos mais roubados em SP?
Em número de casos, o BYD Dolphin, com 18 de janeiro a agosto de 2026. Proporcionalmente à frota, o Renault Kwid E-Tech: 22,1 casos a cada mil carros registrados.
Carro elétrico é mais roubado que carro a combustão?
Na média, não. Foram 0,81 casos por mil elétricos registrados, contra 1,34 nos automóveis em geral, de janeiro a agosto de 2026.
De onde vêm os números?
Da base de veículos subtraídos da Secretaria da Segurança Pública de SP, em dados abertos, e da frota registrada da Senatran. O Guia do Auto contou cada veículo furtado ou roubado uma vez e classificou os modelos elétricos pelo nome.
Por que o número não bate com a estatística oficial da SSP?
A estatística oficial conta boletins de ocorrência. A base de veículos subtraídos lista os veículos, e a própria SSP avisa que ela não é estatística oficial. Por isso os totais são diferentes.
O seguro de carro elétrico é mais caro?
Um levantamento com dados de junho de 2026, citado pelo Garagem360, aponta mediana de 3,7% do valor do carro para elétricos de até 2 anos, contra 3,4% para os a gasolina. O valor real depende do perfil e da seguradora.
Quanto vale o meu elétrico hoje?
Consulte a Tabela FIPE do Guia do Auto, com o preço de cada versão, o histórico de 24 meses e o consumo oficial.
Fontes deste guia
além do conteúdo do Guia do Auto
- SSP-SP Base "Veículos subtraídos" 2026 e 2025 (dados abertos)2026 ↗2025 ↗
- Senatran Frota de veículos por UF, marca e modelo (agosto de 2026)dados abertos ↗
- AutoPapo Entrevista com a ABVE sobre furto de elétricosreportagem ↗
- Autodata Furto de cabos de estações de recargareportagem ↗
- BNews SP Orientação da PM-SP em caso de rouboreportagem ↗
- Garagem360 Seguro de carro elétricoreportagem ↗
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