Os carros elétricos mais furtados e roubados em SP
De janeiro a agosto de 2026, 55 carros elétricos foram levados no estado de São Paulo. O BYD Dolphin lidera em número de casos; o Renault Kwid E-Tech tem o maior risco pela frota.
Os carros elétricos ainda são poucos nas ruas, mas já aparecem nas estatísticas de crime. O Guia do Auto cruzou a base oficial de veículos subtraídos da Secretaria da Segurança Pública de São Paulo (SSP-SP) com a frota registrada pela Senatran para descobrir quais são os carros elétricos mais roubados e furtados no estado em 2026 e, mais importante, qual é o risco real de cada modelo.
O essencial
- De janeiro a agosto de 2026, 55 carros 100% elétricos foram levados em SP: 51 furtos e 4 roubos.
- É quase o quádruplo dos 14 casos do mesmo período de 2025, puxado pelo aumento da frota.
- O BYD Dolphin lidera em número de casos (18). Pela frota, o Renault Kwid E-Tech tem o maior risco: 22,1 casos a cada mil carros registrados.
- Na média, o elétrico é menos visado: 0,81 casos por mil, contra 1,34 nos automóveis em geral.
- 76% dos casos aconteceram na capital, onde estão os carros elétricos mais roubados.
Ranking: os carros elétricos mais roubados e furtados em SP
A tabela soma furtos (quando o carro é levado sem ninguém dentro) e roubos (com ameaça ou violência) registrados em boletins de janeiro a agosto de 2026, o último mês publicado pela SSP-SP. A coluna de 2025 mostra o ano inteiro, para comparação.
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Carros elétricos mais levados em SP em 2026
janeiro a agosto; 2025 = ano inteiro
Fonte: SSP-SP, base "Veículos subtraídos" (dados abertos), boletins de janeiro a agosto de 2026; cálculo do Guia do Auto contando cada veículo furtado ou roubado uma vez. Do 6º lugar em diante, todos os modelos têm 1 caso; a lista completa inclui também XC40 Recharge, e-J7 e iCar.
O BYD Dolphin aparece no topo com folga: 18 casos, quase todos furtos e quase todos na capital, depois de não ter nenhum registro em 2025. Logo atrás vem o Renault Kwid E-Tech, com 16. O Dolphin Mini, que é o elétrico mais comum nas ruas de São Paulo, aparece só em terceiro.
Casos por modelo em 2026
furtos + roubos, janeiro a agosto
Fonte: SSP-SP, base "Veículos subtraídos" (dados abertos), boletins de janeiro a agosto de 2026; cálculo do Guia do Auto contando cada veículo furtado ou roubado uma vez.
O risco de verdade: casos a cada mil carros
Para saber se os carros elétricos mais roubados são mesmo os mais visados, é preciso olhar a frota. Número absoluto engana: modelo que vende muito tende a aparecer mais. Por isso dividimos os casos pela frota registrada de cada modelo no estado. O resultado muda a ordem do ranking.
Casos a cada mil carros registrados
janeiro a agosto de 2026, modelos com 500 ou mais unidades em SP
Fonte: SSP-SP, base "Veículos subtraídos" (dados abertos), boletins de janeiro a agosto de 2026; cálculo do Guia do Auto contando cada veículo furtado ou roubado uma vez. Frota registrada no estado de SP em agosto de 2026: Senatran (dados.transportes.gov.br). Modelos com frota menor que 500 ficaram de fora porque a taxa fica instável (ex.: VW ID.4, com 3 casos e 52 carros registrados).
Com 725 unidades registradas e 16 casos, o Kwid E-Tech chega a 22,1 casos por mil, muito acima de todos os outros. O Dolphin fica em 1,65, um pouco acima da média dos automóveis. Já o Dolphin Mini, com mais de 21.000 carros registrados, tem só 0,32 caso por mil.
Elétricos × todos os veículos
estado de SP, janeiro a agosto de 2026
×
Na média, o elétrico corre menos risco que o carro comum. Mas quando é levado, quase sempre é furto, e quase sempre na capital.
Fonte: SSP-SP, base "Veículos subtraídos" (dados abertos), boletins de janeiro a agosto de 2026; cálculo do Guia do Auto contando cada veículo furtado ou roubado uma vez. Frota registrada no estado de SP em agosto de 2026: Senatran (dados.transportes.gov.br).
Como e onde os elétricos são levados
Dos 55 casos, 51 foram furtos: o carro estava estacionado e foi levado sem ninguém dentro. Roubos, com o motorista abordado, foram 4. Entre todos os veículos, a parte de furtos é menor.
De cada 100 elétricos levados, quantos foram furtos
janeiro a agosto de 2026
foram furtos: o carro estava estacionado e foi levado sem ninguém dentro.
Fonte: SSP-SP, base "Veículos subtraídos" (dados abertos), boletins de janeiro a agosto de 2026; cálculo do Guia do Auto contando cada veículo furtado ou roubado uma vez.
Onde os elétricos foram levados
janeiro a agosto de 2026
- Capital42
- Grande SP (sem a capital)5
- Interior e litoral8
Fonte: SSP-SP, base "Veículos subtraídos" (dados abertos), boletins de janeiro a agosto de 2026; cálculo do Guia do Auto contando cada veículo furtado ou roubado uma vez. Região pela delegacia responsável pela área do fato.
Mês a mês, os casos oscilam, com pico em julho. Como os números ainda são pequenos, uma diferença de poucos carros já mexe bastante no gráfico.
Ofertas do Dia
Elétricos levados por mês em 2026
furtos + roubos, pelo mês do boletim
- jan7
- fev4
- mar6
- abr1
- mai9
- jun9
- jul14
- ago5
Fonte: SSP-SP, base "Veículos subtraídos" (dados abertos), boletins de janeiro a agosto de 2026; cálculo do Guia do Auto contando cada veículo furtado ou roubado uma vez.
Mito ou verdade
o que os dados mostram
- Mito“Carro elétrico é mais visado que carro a combustão”
Na média, não: 0,81 casos por mil elétricos contra 1,34 nos automóveis. Mas alguns modelos ficam acima da média.
- Verdade“Os casos com elétricos cresceram em 2026”
Foram 55 de janeiro a agosto, contra 14 no mesmo período de 2025. A frota também cresceu.
- Mito“O ladrão leva só a bateria”
Segundo a ABVE, o crime costuma levar o carro inteiro: a bateria é presa ao assoalho, pesa de 300 a 500 kg e é de alta tensão.
- Mito“A maioria dos casos é assalto à mão armada”
93% foram furtos, com o carro parado e sem ninguém dentro.
E os híbridos?
Os híbridos (que combinam motor a combustão e elétrico) já são bem mais numerosos nas ruas, e isso aparece nos números: 110 híbridos comuns e plug-in levados de janeiro a agosto de 2026, contra 104 no ano inteiro de 2025.
Híbridos mais levados em SP em 2026
janeiro a agosto, furtos e roubos
- Furtos
- Roubos
Corolla Cross híbrido
Corolla híbrido
BYD Song Plus
Caoa Chery Tiggo 8 PHEV
BYD King
Fonte: SSP-SP, base "Veículos subtraídos" (dados abertos), boletins de janeiro a agosto de 2026; cálculo do Guia do Auto contando cada veículo furtado ou roubado uma vez. Híbridos comuns (HEV) e plug-in (PHEV). Híbridos leves, que não andam só no elétrico, ficaram de fora desta conta.
Pela frota, o Corolla Cross híbrido tem 1,02 caso por mil, o Corolla híbrido 1,32 e o BYD Song Plus 0,54, todos perto ou abaixo da média dos automóveis.
Como proteger o seu elétrico
Não há orientação oficial específica para elétricos. As dicas abaixo vêm da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), da Polícia Militar de SP e de empresas de recarga ouvidas pela imprensa especializada.
Onde estacionar
Prefira ruas iluminadas e movimentadas, não deixe objetos à vista e nunca deixe a chave no carro.
Proteção extra
Alarme, trava de volante, gravação do chassi nos vidros, imobilizador e rastreador são os recursos mais citados.
Bateria
A troca deve ser feita pela montadora. A ABVE não recomenda comprar peças de bateria em sites ou no mercado paralelo.
Seguro
Confira como a apólice trata a bateria em colisão, alagamento, incêndio e perda total, e se o guincho é adequado para elétrico.
Os carregadores também viram alvo: cabos de estações de recarga são furtados pelo cobre, em geral de madrugada. Segundo operadoras ouvidas pela Autodata, cada cabo custa de R$ 5 mil a R$ 10 mil para repor, e por isso várias estações já usam porta com fechadura liberada por aplicativo e cabo com malha de aço.
Se o carro for levado, a orientação da Polícia Militar é a mesma de qualquer veículo:
- Em caso de abordagem, não reaja.
- Ligue 190 assim que estiver em segurança, com placa, cor, modelo e a direção que o carro tomou.
- Registre o boletim de ocorrência (em SP, também pela Delegacia Eletrônica).
- Avise a seguradora e, se tiver, a empresa do rastreador.
Importante: Este levantamento não diz que um modelo é mais fácil de levar que outro. Ele mostra quantos boletins citam cada modelo e quantos carros desse modelo estão registrados em SP.
Perguntas frequentes
Perguntas frequentes
Quais são os carros elétricos mais roubados em SP?
Em número de casos, o BYD Dolphin, com 18 de janeiro a agosto de 2026. Proporcionalmente à frota, o Renault Kwid E-Tech: 22,1 casos a cada mil carros registrados.
Carro elétrico é mais roubado que carro a combustão?
Na média, não. Foram 0,81 casos por mil elétricos registrados, contra 1,34 nos automóveis em geral, de janeiro a agosto de 2026.
De onde vêm os números?
Da base de veículos subtraídos da Secretaria da Segurança Pública de SP, em dados abertos, e da frota registrada da Senatran. O Guia do Auto contou cada veículo furtado ou roubado uma vez e classificou os modelos elétricos pelo nome.
Por que o número não bate com a estatística oficial da SSP?
A estatística oficial conta boletins de ocorrência. A base de veículos subtraídos lista os veículos, e a própria SSP avisa que ela não é estatística oficial. Por isso os totais são diferentes.
O seguro de carro elétrico é mais caro?
Um levantamento com dados de junho de 2026, citado pelo Garagem360, aponta mediana de 3,7% do valor do carro para elétricos de até 2 anos, contra 3,4% para os a gasolina. O valor real depende do perfil e da seguradora.
Quanto vale o meu elétrico hoje?
Consulte a Tabela FIPE do Guia do Auto, com o preço de cada versão, o histórico de 24 meses e o consumo oficial.
Fontes deste guia
além do conteúdo do Guia do Auto
- SSP-SP Base "Veículos subtraídos" 2026 e 2025 (dados abertos)2026 ↗2025 ↗
- Senatran Frota de veículos por UF, marca e modelo (agosto de 2026)dados abertos ↗
- AutoPapo Entrevista com a ABVE sobre furto de elétricos
- Autodata Furto de cabos de estações de recarga
- BNews SP Orientação da PM-SP em caso de roubo
- Garagem360 Seguro de carro elétrico
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