Kia emite notificação contra JMEV/E-Motors por uso indevido de marcas
A fabricante sul-coreana Kia notificou oficialmente a JMEV e sua representante no Brasil, a E-Motors, pelo uso indevido das denominações EV2 e EV3. Esses nomes, que identificam os modelos elétricos mais acessíveis comercializados pela empresa chinesa no mercado nacional, são, segundo a Kia, marcas registradas pertencentes à montadora e utilizadas sem autorização.
A disputa gira em torno de dois modelos elétricos que se posicionam como opções de entrada no segmento no Brasil. O EV2 da JMEV, comercializado a partir de R$ 69.990 em venda direta, ostenta o título de carro elétrico mais barato do país. Já o EV3, com preço de R$ 99.990, diferencia-se por apresentar um câmbio manual funcional com pedal de embreagem, sendo direcionado especificamente para autoescolas.
Marcas registradas em disputa no INPI
A Kia alega que os nomes EV2 e EV3 são marcas registradas no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) e que a JMEV e a E-Motors não obtiveram a devida autorização para utilizá-los. A montadora coreana declarou que “tomará as medidas cabíveis na proteção das respectivas marcas”, indicando um posicionamento firme na defesa de seu portfólio de elétricos.
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Os modelos citados fazem parte da linha global de veículos elétricos da Kia, que inclui também os EV4, EV5 e EV9. Destes, os dois últimos já estão disponíveis para o consumidor brasileiro.
Posição da E-Motors e próximos passos
Mercídio Givisiez, CEO da E-Motors Brasil, pronunciou-se sobre o caso, informando que a nomenclatura dos modelos foi definida pela fábrica na China e que os mesmos nomes são empregados em outros mercados sul-americanos. Até o momento, a empresa não sinalizou a intenção de alterar os nomes dos veículos no Brasil em resposta à notificação da Kia.
Por outro lado, a Kia planeja lançar o EV3 no mercado brasileiro no segundo semestre de 2026, após sua apresentação no Salão do Automóvel de São Paulo no final de 2025. O EV2 da Kia, um SUV compacto com autonomia de até 453 km, tem produção confirmada na Eslováquia, mas ainda aguarda definição de data para sua chegada ao Brasil.
Impacto para o mercado e consumidores
A resolução desta disputa pode ter consequências significativas. Caso a Kia obtenha uma decisão favorável no INPI, a JMEV e a E-Motors poderão ser obrigadas a renomear os dois modelos elétricos no Brasil. Isso implicaria em alterações em toda a comunicação comercial, materiais de venda e estratégias de posicionamento de marca.
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Para o consumidor, o elétrico mais barato do Brasil poderá continuar existindo, mas sob uma nova identidade. A situação levanta um debate sobre a proteção de marcas e a apropriação de nomes no crescente mercado de veículos elétricos.
