Kit GNV com instalação custa de R$ 3.000 a R$ 5.000 nos sistemas mais comuns e passa de R$ 8 mil na 6ª geração, fora inspeção anual, vistoria e documento.
Com kit e mão de obra somados, a instalação de GNV fica perto de R$ 3.000 a R$ 5.000, e o valor muda conforme a geração escolhida. Em carro com injeção direta, que pede kit de 6ª geração, a instalação de GNV passa de R$ 8 mil.
O kit é só o começo. Tem autorização do Detran, inspeção para tirar o certificado, vistoria e, depois, uma inspeção por ano. A seguir, cada parte da conta e o que faz o orçamento subir ou descer.
O essencial
- Kit GNV com instalação: de R$ 3.000 a R$ 5.000 nos sistemas mais comuns, segundo empresas do setor.
- Na 6ª geração, para motor de injeção direta, a instalação passa de R$ 8 mil.
- Antes de instalar, peça autorização ao Detran.
- Depois, inspeção para o CSV e vistoria para o novo documento.
- Inspeção a cada 12 meses e requalificação do cilindro a cada cinco anos.
Instalação de GNV: quanto custa o kit com a mão de obra
Para a instalação de GNV com cilindro de 60 litros, o Grupo Otimiza aponta média de R$ 3,3 mil no kit de 3ª geração e R$ 4 mil no de 5ª, já instalados. Não existe tabela oficial de preço: são valores de mercado, e cada oficina cobra o seu.
Quanto custa o kit GNV
referências de empresas do setor, sem pesquisa oficialGrupo Otimiza (out/2025) e lojas e instaladoras citadas pelo T1E1 (out/2026)
Na 6ª geração o salto é grande. Em outubro de 2026, uma loja anunciava o equipamento para motor de quatro cilindros por R$ 6.980, sem contar a instalação. Numa instaladora, a lista de preços para carro de injeção direta ia de R$ 8.690 a R$ 10.290 pelo serviço pronto, número que só vale depois de confirmado no orçamento.
O preço final da instalação de GNV depende do carro, do número de cilindros do motor, do tamanho do reservatório de gás, das peças e da mão de obra. Na tabela abaixo, as referências lado a lado.
5ª ou 6ª geração: o kit certo depende da injeção do motor
Na instalação de GNV, a geração não é questão de ser mais nova ou mais velha. O kit de 5ª geração atende motores com injeção indireta, a multiponto; o de 6ª foi feito para injeção direta, em que o combustível entra direto na câmara de combustão.
Kit de 5ª × kit de 6ª geração
o que muda entre elesA geração certa é a que combina com a injeção do seu motor, não a mais nova.
T1E1, com orientação do Inmetro
O Inmetro orienta escolher a geração pela tecnologia do carro, e não pela mais recente. Tem um detalhe que pesa no bolso: com o kit de 6ª geração, pode haver consumo complementar de gasolina ou etanol mesmo rodando a gás. A comparação abaixo resume a diferença.
Além do kit: inspeção, vistoria e documento entram na conta
Depois de instalado, o carro passa por inspeção de segurança num Organismo de Inspeção Acreditado, o OIA-SV, que emite o Certificado de Segurança Veicular, o CSV, e o selo do GNV. As regras de modificação e de uso do gás estão na Resolução Contran nº 916/2022.
Taxas além do kit
varia conforme empresa e cidade- Inspeção de segurança anualR$ 180 a R$ 300emite o CSV
- Vistoria veicularR$ 90 a R$ 300para o novo documento
Grupo Otimiza (out/2025)
Essa inspeção se repete a cada 12 meses, pela Portaria Inmetro nº 147/2022. Conte de R$ 180 a R$ 300 por inspeção, e de R$ 90 a R$ 300 pela vistoria do documento, valores que mudam de empresa para empresa e de cidade para cidade. Nos cartões abaixo, essas duas taxas.
Guarde a nota fiscal do kit e do serviço, com cada componente listado: ela entra na papelada do Detran.
Passo a passo para legalizar a instalação de GNV
A ordem importa. Primeiro vem o pedido ao Detran: a instalação de GNV só pode começar depois que o órgão autoriza. O serviço na oficina leva de três a sete horas, em média.
- Peça autorização prévia ao Detran do seu estado.
- Instale o kit em oficina registrada no Inmetro e guarde a nota fiscal com os componentes.
- Faça a inspeção de segurança em até cinco dias corridos para tirar o CSV e o selo.
- Passe pela vistoria de identificação em ECV ou no Detran.
- Leve CNH, CRLVe, nota fiscal, CSV, selo e laudo ao Detran para o novo documento.
Com o kit no carro, o prazo para a inspeção é de cinco dias corridos. Depois vem a vistoria e a entrega dos documentos ao Detran, que emite o novo documento com o combustível alterado. Siga a lista abaixo.
Em Santa Catarina tem uma etapa a mais na rotina: desde julho de 2022, os postos leem um chip que valida o selo do GNV, pela Lei nº 18.324/2022.
Cilindro: onde ele vai e quando passa por requalificação
As regras do Inmetro permitem o cilindro embaixo do carro, mas em muitos modelos ele não cabe ali com segurança e acaba no porta-malas. Quanto mais espaço sobrar, maior pode ser o cilindro, e maior a autonomia a gás.
No porta-malas
É onde o cilindro vai na maioria dos carros, porque embaixo nem sempre cabe com segurança.
Embaixo do carro
As regras do Inmetro permitem, desde que as especificações sejam seguidas.
Tamanho
Mais espaço no porta-malas permite cilindro maior e mais autonomia.
Requalificação
A cada cinco anos, contados da fabricação ou da última requalificação.
O cilindro da instalação de GNV tem prazo: a requalificação é a cada cinco anos, contados da fabricação ou da última requalificação. Os cartões abaixo resumem o que decidir sobre ele.
Dado do Guia do Auto: quando o GNV compensa com a gasolina a R$ 6,53
Segundo a pesquisa semanal da ANP, a gasolina saiu em média a R$ 6,53 o litro no Brasil na semana de 11 a 17 de outubro de 2026, e o etanol a R$ 4,11. São esses os preços que o GNV precisa bater.
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Dado do Guia do Auto: o preço na bomba e a regra do GNV
ANP, semana de 11/10 a 17/10/2026; regra prática do setorANP (preços) e Grupo Otimiza (regra prática)
A regra prática do setor: divida o preço do metro cúbico do GNV pelo litro da gasolina; abaixo de 1,3, o gás compensa. Contra o etanol, o limite é 1,85. Como a gasolina é vendida em litro e o GNV em metro cúbico, a comparação que vale é o custo por quilômetro.
Uma simulação hipotética mostra o tamanho do retorno: um carro que roda 2.000 km por mês recuperaria uma instalação de GNV de R$ 9 mil em cerca de 21 meses. A conta deixa de fora inspeção anual, requalificação do cilindro, manutenção extra e seguro. Nos quadradinhos abaixo, os números para fazer a sua.
O que muda para você antes de converter o carro
Peça o orçamento da instalação de GNV por escrito, dizendo se o preço inclui cilindro, ajustes eletrônicos, documentação e a primeira inspeção. Com carro novo, consulte a fabricante e a seguradora antes, porque a conversão pode custar a garantia de fábrica.
Antes de converter
toque para marcarPese também o porta-malas menor, a oferta menor de postos e peças que podem pedir troca antes do prazo. Do lado bom, há estado que alivia o IPVA de quem roda a gás: o Rio de Janeiro baixa a alíquota de 4% para 1,5%, e o Paraná, de 3,5% para 1%. Quem é do Paraná pode conferir o imposto na consulta do IPVA pelo Renavam no Detran PR.
Se ainda está em dúvida se o gás vale para o seu uso, o nosso guia sobre GNV no carro e quando vale a pena instalar aprofunda a decisão. A lista abaixo serve para conferir tudo antes de fechar com a oficina.
Perguntas frequentes
Quanto custa instalar GNV no carro?
Somando kit e mão de obra, a média fica de R$ 3.000 a R$ 5.000. Em motor de injeção direta, com kit de 6ª geração, passa de R$ 8 mil.
Qual a diferença entre o kit GNV de 5ª e de 6ª geração?
O de 5ª geração é para injeção indireta; o de 6ª, para injeção direta. A escolha depende do motor do seu carro, segundo o Inmetro.
Quanto custa a inspeção anual do GNV?
De R$ 180 a R$ 300, conforme a empresa e o local. Ela é obrigatória a cada 12 meses.
Precisa de autorização do Detran para instalar GNV?
Sim. A autorização vem antes da instalação de GNV, e só com ela a oficina pode fazer o serviço.
Quanto tempo leva a instalação do kit GNV?
De três a sete horas, em média. Depois, ainda tem cinco dias corridos para a inspeção.
Carro com GNV paga menos IPVA?
Em alguns estados, sim. No Rio de Janeiro a alíquota vai de 4% para 1,5%, e no Paraná, de 3,5% para 1%. Fora o desconto do GNV no Rio de Janeiro e no Paraná, a isenção segue outras regras: veja qual carro não paga IPVA em 2027.
O cilindro de GNV pode ficar embaixo do carro?
Pode, pelas regras do Inmetro, mas em muitos modelos não há espaço seguro, e na instalação de GNV ele vai para o porta-malas.
Antes de fechar negócio, compare orçamentos detalhados e confira se a oficina é registrada no Inmetro. É o jeito mais seguro de saber quanto a instalação de GNV vai custar no seu carro.
Fontes desta matéria
- Agência Nacional do Petróleo (ANP), levantamento semanal de preços Dado do Guia do Auto: Etanol x gasolina no levantamento da ANP gov.br ↗
- Despachanteromano JL Romano Sorocaba » GNV:prós e contras e o que saber antes de instalar o kit gás despachanteromano.com.br ↗
- T1E1 Quanto custa um kit GNV de 6ª geração em 2026? t1e1.com.br ↗
- Grupo Otimiza Kit GNV: o guia completo para entender custos, benefícios e o passo a passo da instalação grupootimiza.com.br ↗
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