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Guia do Auto > Blog > Notícias Automotivas > Carros elétricos no Brasil: seguro automotivo se adapta à nova frota
Notícias Automotivas

Carros elétricos no Brasil: seguro automotivo se adapta à nova frota

Maicon Fidelis
Última atualização: 18 de abril de 2026 às 12h30
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Maicon Fidelis
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PorMaicon Fidelis
Maicon Fidelis atua há mais de 18 anos no setor automotivo, com experiência em distribuidoras de lubrificação automotiva, filtros e pneus. Essa vivência no mercado de...
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Publicado: 18 de abril de 2026 às 12h30
Carro elétrico BYD sendo carregado em uma rua brasileira, simbolizando o crescimento da frota.
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Frota de elétricos no Brasil surpreende seguradoras

O mercado de carros elétricos no Brasil atingiu uma marca expressiva, com quase 100 mil emplacamentos registrados no primeiro trimestre de 2026. Dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) revelam que, em março de 2026, o segmento de automóveis e comerciais leves elétricos e híbridos somou 40.009 unidades, um aumento de 42,48% em relação a fevereiro. O acumulado do primeiro trimestre chegou a 95.469 unidades, quase o dobro do volume registrado no mesmo período do ano anterior. Essa expansão acelera transformações significativas para o setor de seguros automotivos, especialmente no que tange à aceitação de novas tecnologias e à precificação de riscos.

Nesse conteúdo
Frota de elétricos no Brasil surpreende seguradorasBYD assume liderança e influencia aceitação no mercado de segurosCustos de reparo e sinistralidade elevam o ticket médio do seguroCorretores de seguros: um papel cada vez mais consultivo

BYD assume liderança e influencia aceitação no mercado de seguros

Um dos fatores de destaque nesse crescimento é a forte presença da fabricante chinesa BYD, que detém 70,38% do mercado de carros elétricos puros em 2026. Segundo Hamilton Sobrinho, diretor da Regional Norte e Nordeste da Lojacorr Seguros, a percepção das seguradoras em relação à BYD evoluiu rapidamente. De uma postura inicial cautelosa, a empresa chinesa passou a ser vista como líder absoluta, impulsionando a aceitação de seus veículos pelas companhias de seguro. Apesar da consolidação, a logística de reposição de peças ainda é um ponto de atenção, embora a expectativa seja positiva com a nova fábrica da marca na Bahia.

Custos de reparo e sinistralidade elevam o ticket médio do seguro

Contrariando a expectativa de uma redução nos custos de seguro com o aumento da frota, o cenário atual aponta para a manutenção ou até mesmo elevação do ticket médio. Sobrinho explica os principais motivos:

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  • Custo de reparação: A tecnologia especializada e o alto valor das peças para veículos elétricos impactam diretamente os valores do seguro.
  • Mão de obra qualificada: A necessidade de técnicos com treinamento específico para lidar com sistemas de alta voltagem eleva os custos de manutenção e, consequentemente, do seguro.
  • Frequência de sinistros: O aumento nas taxas de colisões e roubos em diversas regiões do país pressiona a sinistralidade das carteiras de seguros.

Corretores de seguros: um papel cada vez mais consultivo

Com a crescente popularidade dos SUVs eletrificados, que já representam 56,68% do subsegmento de utilitários em março de 2026, o papel do corretor de seguros torna-se ainda mais crucial. É fundamental que esses profissionais entendam as particularidades de cada motorização, como as opções híbridas que já somam 13.233 unidades da Toyota e 11.276 da GWM no acumulado do ano. Essa expertise garante a oferta da melhor cobertura e suporte ao cliente em um mercado automotivo nacional em constante evolução.

Segmento Emplacamentos Março 2026 % Variação Fev/Mar 2026 Emplacamentos Acumulado Jan-Mar 2026
Elétricos e Híbridos (Automóveis e Comerciais Leves) 40.009 42,48% 95.469

A tabela acima demonstra o expressivo volume de emplacamentos no segmento de veículos elétricos e híbridos em março de 2026 e o crescimento acumulado no primeiro trimestre. Esse cenário força as seguradoras a recalcular riscos e ajustar precificações.

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Conteúdo produzido com apoio de ferramentas de inteligência artificial e revisado por Maicon Fidelis. Saiba como trabalhamos.

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