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Guia do Auto > Blog > Notícias Automotivas > Pedágio Anchieta-Imigrantes cai para R$ 19,35 com novo sistema Free Flow no km 33 e km 29, reduzindo custos pela metade para motoristas.
Notícias Automotivas

Pedágio Anchieta-Imigrantes cai para R$ 19,35 com novo sistema Free Flow no km 33 e km 29, reduzindo custos pela metade para motoristas.

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Publicado: 12 de junho de 2026 às 09h07
Pedágio Anchieta-Imigrantes cai para R$ 19,35 com novo sistema Free Flow no km 33 e km 29, reduzindo custos pela metade para motoristas.
Adeus Cancelas! Pedágio Anchieta-Imigrantes cai para R$ 19,35 com Free Flow a partir de 2026
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Pedágio da Anchieta-Imigrantes: adeus às cancelas e economia no bolso do motorista

Uma excelente notícia para motoristas, frotistas e consumidores que trafegam pelo Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI): o pedágio, um dos mais caros do Brasil, terá seu valor reduzido pela metade a partir de 1º de julho de 2026. A tarifa por sentido passará de R$ 38,70 para R$ 19,35 com a entrada em operação do inovador sistema de cobrança eletrônica sem cancelas, conhecido como Free Flow.

Nesse conteúdo
Pedágio da Anchieta-Imigrantes: adeus às cancelas e economia no bolso do motoristaComo funciona o sistema Free Flow nas rodovias paulistasImpacto direto nos custos de viagem para motoristasMudanças para quem vem da baixada santistaUm futuro sem filas e gargalos históricos

A mudança, anunciada pela Ecovias Imigrantes, promete impactar diretamente o orçamento de quem se desloca entre a capital paulista e o litoral, ou vice-versa. Atualmente, a fase de testes do sistema, batizado de Siga Fácil, já está em andamento, focada na calibração e validação da tecnologia antes da liberação definitiva da cobrança.

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Como funciona o sistema Free Flow nas rodovias paulistas

O modelo Free Flow revoluciona a forma de pagar pedágio, eliminando a necessidade de parar ou reduzir a velocidade. Os novos pórticos, estrategicamente instalados na Via Anchieta (km 33) e na Rodovia dos Imigrantes (km 29), em ambos os sentidos, identificam os veículos automaticamente. Isso acontece pela leitura da placa ou por meio das tags eletrônicas já utilizadas nos sistemas de pagamento automático.

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Essa tecnologia avançada emprega câmeras e sensores capazes de fazer a leitura das placas dianteiras e traseiras mesmo em condições desafiadoras como tráfego intenso, neblina ou alta velocidade. Sensores a laser também classificam os veículos por altura, largura, comprimento e número de eixos, garantindo a cobrança correta. Todas as informações são enviadas para um sistema central que valida os dados e calcula a tarifa correspondente.

Impacto direto nos custos de viagem para motoristas

A principal vantagem para o motorista brasileiro é a significativa redução no custo por sentido da viagem, além da agilidade proporcionada pela ausência de cancelas. Para ilustrar a economia, veja a comparação:

Trajeto Tarifa atual (por sentido) Nova tarifa Free Flow (por sentido) Economia por sentido
Anchieta-Imigrantes (ida ou volta) R$ 38,70 R$ 19,35 R$ 19,35

Com essa alteração, uma viagem de ida e volta que antes custava R$ 77,40 (considerando o valor atual de R$ 38,70 por sentido) passará a ter um custo total de R$ 38,70. Essa economia de 50% é um alívio considerável para o bolso de quem utiliza a rodovia com frequência, seja para lazer ou a trabalho, beneficiando diretamente consumidores e frotistas.

Mudanças para quem vem da baixada santista

É importante ressaltar que a implementação do Free Flow trará uma mudança na cobrança para alguns motoristas da Baixada Santista. Atualmente, quem utiliza as rodovias Padre Manuel da Nóbrega e Cônego Domênico Rangoni paga o pedágio apenas nesses trechos, seguindo para São Paulo sem uma nova cobrança na subida da serra. Com o novo sistema, esses condutores também passarão a pagar pela utilização do trecho de planalto da Anchieta e da Imigrantes ao se dirigirem à capital.

Um futuro sem filas e gargalos históricos

A implantação do sistema Free Flow pela Ecovias, acompanhada de perto pela Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp), é um passo importante para a modernização da infraestrutura rodoviária brasileira. A expectativa é que a desativação futura das atuais praças de pedágio (km 31 da Anchieta e km 32 da Imigrantes) e a eliminação das cancelas resolvam os históricos problemas de filas e gargalos, especialmente em períodos de pico. Isso significa mais fluidez no trânsito e menos estresse para milhões de motoristas que dependem da principal ligação entre a Grande São Paulo e o litoral paulista.

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Maicon Fidelis atua há mais de 18 anos no setor automotivo, com experiência em distribuidoras de lubrificação automotiva, filtros e pneus. Essa vivência no mercado de reposição é a base do Guia do Auto, portal que fundou para explicar manutenção, peças e custos do carro de forma prática e confiável. Também é fundador da Agência Fidelis, agência de marketing digital.
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