Carros para PCD 2026: preços, isenções e o que muda em 2027

Nos carros para PCD, o IPI sai inteiro até R$ 200 mil e o ICMS tem desconto até R$ 120 mil. Os dois benefícios têm data para acabar no formato atual: 31 de dezembro de 2026.

Quem tem deficiência física, visual, auditiva ou mental severa ou profunda, ou é autista, pode comprar carro 0 km sem parte dos impostos. Em 2026 a conta é feita com três tributos: o IPI, que é federal, e o ICMS e o IPVA, que são dos estados. Cada um tem o seu limite de preço e o seu pedido.

A novidade é o calendário. A reforma tributária zera o IPI de todos os carros em 2027 e troca o benefício do PCD por alíquota zero na CBS e no IBS, os impostos novos. Abaixo estão os números de hoje, os modelos que cabem em cada faixa e o que muda para quem vai comprar depois da virada do ano.

Quais são os limites de preço em 2026

O teto do IPI é de R$ 200 mil desde o fim de 2021 e não mudou em 2026. Ele considera o preço sugerido pela montadora já com os impostos. O ICMS segue outra regra, do Confaz: a isenção cobre o imposto de até R$ 70 mil do valor do carro, e só vale se o carro custar até R$ 120 mil.

O ICMS tem duas regras próprias. Ele não inclui a deficiência auditiva, que só tem o IPI, mas inclui a síndrome de Down. E só vale se a mesma compra tiver isenção de IPI.

Na prática, um carro de R$ 110 mil tem o IPI todo isento e o ICMS cobrado só sobre R$ 40 mil. Um carro de R$ 150 mil fica com o IPI isento e paga o ICMS inteiro. O IPVA depende do estado, que define o valor máximo e quem tem direito. O passo a passo está em como funciona a isenção de IPVA para PCD.

O limite do IPI foi criado em 2021, subiu duas vezes no mesmo ano e está parado desde então. A linha do tempo abaixo mostra o caminho até os R$ 200 mil e o que acontece em janeiro.

Carros para PCD automáticos que cabem na isenção

O gráfico mostra a versão automática mais barata de cada modelo, pelo valor FIPE do 0 km em outubro. A FIPE mede o preço médio de mercado. A lei usa o preço sugerido pela montadora, por isso a tabela do fabricante é a que vale na hora do pedido.

Todos esses ficam abaixo de R$ 120 mil e por isso podem ter o desconto do IPI e do ICMS juntos. O preço de cada versão, mês a mês, está na Tabela FIPE do Guia do Auto, como a do Onix, a do Argo e a do HB20.

Acima de R$ 120 mil o ICMS volta a ser cobrado, mas o IPI continua isento. É a faixa dos SUVs médios, na tabela abaixo.

Mais do que o preço, o carro precisa servir para a rotina de quem vai usar. Estes são os pontos que mais pesam na escolha.

Se a deficiência pede comandos manuais, pedal adaptado ou outro equipamento, veja quais adaptações existem e quanto custam.

O que muda a partir de 2027

A Emenda Constitucional 132 manda zerar o IPI em 2027, menos para produtos com incentivo da Zona Franca de Manaus. Sem IPI, a isenção da Lei 8.989 perde o efeito. No lugar dela entra a Lei Complementar 214/2025, que zera a CBS e o IBS na compra de carro por pessoa com deficiência ou autista.

O teto continua em R$ 200 mil, mas o desconto passa a valer sobre até R$ 100 mil do preço. Esses valores serão corrigidos todo ano pela Tabela FIPE, só para cima. O texto também deixou de exigir carro adaptado para quem consegue dirigir, regra que foi retirada em 2026.

Como pedir a isenção, passo a passo

O pedido começa pelo laudo e passa por dois órgãos diferentes antes da concessionária. A ordem abaixo evita voltar etapas.

1. Laudo: faça a avaliação com médico do SUS ou credenciado, ou no Detran, conforme o caso.
2. IPI: peça pelo Sisen, na área da Receita Federal do gov.br, com conta prata ou ouro.
3. ICMS: peça a isenção na Secretaria da Fazenda do seu estado, com o laudo e os documentos que ela exigir.
4. Compra: leve as autorizações à concessionária, que fatura o carro já com os descontos.
5. IPVA: depois do emplacamento, faça o pedido na Sefaz, que tem regra e prazo próprios.

As dúvidas sobre cada etapa têm guias próprios: como solicitar o carro PCD, quais condições dão direito, como pedir o ICMS, como tirar a CNH especial e o direito de quem não dirige.

Algumas ideias sobre o benefício circulam há anos e atrapalham a compra. Veja o que a lei diz.

O que muda para você

Se o laudo já está pronto e o carro escolhido custa até R$ 120 mil, 2026 ainda permite somar IPI e ICMS com regras conhecidas. Quem vai comprar acima disso tem o IPI até R$ 200 mil. Para 2027 o desconto federal continua, mas menor nos carros mais caros, e o ICMS depende de uma decisão do Confaz que ainda não saiu.