Ofertas Lubrificantes
Compare e aproveite as melhores ofertas de lubrificantes automotivos: óleos de motor sintéticos, semissintéticos, aditivos e fluídos para proteger seu carro com o melhor custo‑benefício.
O óleo lubrificante reduz o atrito entre as peças do motor, ajuda a resfriá-las e mantém a sujeira em suspensão até a próxima troca. A escolha começa pelo manual do proprietário, que informa a viscosidade (por exemplo, 5W30 ou 5W40) e a especificação exigida, como as normas API ou ACEA e as aprovações da própria montadora. O número antes do W indica o comportamento do óleo na partida a frio; o número depois, a viscosidade na temperatura de trabalho do motor.
Óleos sintéticos, semissintéticos e minerais têm bases diferentes, mas o que importa é atender à especificação indicada para o seu motor. Usar um óleo fora da recomendação pode prejudicar a lubrificação e, em carros na garantia, gerar problemas com o fabricante. Respeite o intervalo de troca, por quilometragem ou por tempo, troque o filtro de óleo conforme o plano de manutenção e confira a quantidade que o seu motor leva antes de comprar. Aqui você encontra ofertas de óleos e lubrificantes selecionadas pela equipe do Guia do Auto.
Perguntas frequentes
O que significa 5W30 ou 5W40?
É a classificação de viscosidade SAE. O número antes do W (de winter, inverno) indica como o óleo se comporta na partida a frio: quanto menor, mais fácil ele circula. O número depois do W indica a viscosidade na temperatura de funcionamento do motor.
Posso trocar o óleo mineral por um sintético?
Em geral, sim, desde que o sintético tenha a viscosidade e a especificação pedidas no manual. O que não se recomenda é usar um óleo que não atenda à especificação exigida para o motor.
Posso misturar óleos de marcas diferentes?
Para completar o nível em uma emergência, um óleo com a mesma viscosidade e a mesma especificação resolve. O ideal, porém, é manter o mesmo produto até a próxima troca.
De quanto em quanto tempo devo trocar o óleo?
O intervalo está no plano de manutenção do manual e costuma ser definido por quilometragem ou por tempo, o que vier primeiro. Uso severo, como trânsito pesado, trajetos curtos ou estradas de terra, pode exigir trocas mais frequentes.
