BYD Song Pro flex: o que esperar do SUV híbrido que desembarca em 2026
A BYD se prepara para lançar no Brasil o seu renovado SUV híbrido plug-in, o Song Pro. A chegada às lojas está marcada para junho de 2026, apresentando o modelo como linha 2027. A grande novidade para o mercado nacional é a adoção do motor flex, uma estratégia que visa ampliar a aceitação e a competitividade do veículo no país. A produção completa do modelo também foi confirmada para a fábrica da BYD em Camaçari, na Bahia.
Essa mudança para o combustível flex representa um passo importante para a eletrificação no Brasil, oferecendo aos consumidores uma opção híbrida que pode utilizar tanto gasolina quanto etanol, sem comprometer a potência combinada de até 235 cv. A expectativa é que o Song Pro flex consolide a presença da BYD no crescente segmento de SUVs híbridos.
SUV híbrido plug-in ganha motor flex e visual atualizado
O BYD Song Pro renovado chega ao Brasil com um conjunto mecânico que combina um motor a combustão 1.5 aspirado de 110 cv com uma unidade elétrica. Essa sinergia resulta em potências combinadas que variam entre 223 cv e 235 cv, dependendo da versão. A bateria de 18,3 kWh deve ser mantida, garantindo a autonomia do sistema plug-in.
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A adoção do motor flex é a principal alteração técnica confirmada, seguindo a base mecânica da versão a gasolina, mas com a flexibilidade de uso do etanol. Novas informações sobre consumo e autonomia com os dois combustíveis ainda não foram divulgadas pela montadora.
Visual renovado segue a filosofia Dragon Face
Além das inovações mecânicas, o Song Pro 2027 apresenta um visual renovado, alinhado à filosofia de design Dragon Face da BYD. A dianteira foi redesenhada com faróis afilados interligados por uma barra cromada horizontal. O para-choque, a grelha inferior e as entradas de ar também foram atualizados, conferindo ao SUV um ar semelhante ao BYD Tan.
As rodas receberam um novo design, enquanto a traseira mantém linhas mais conservadoras. Em termos de dimensões, o modelo reestilizado mede 4,73 metros de comprimento, 1,86 metro de largura, 1,71 metro de altura e possui 2,71 metros de distância entre-eixos, sendo ligeiramente menor que a versão atual.
Produção completa na Bahia: um marco para a BYD no Brasil
A confirmação da produção completa do Song Pro em Camaçari, na Bahia, é um diferencial estratégico para a BYD no mercado brasileiro. Ao contrário de outros modelos montados em regime SKD (montagem semi-desmontada), o Song Pro passará pelas etapas de solda e pintura no complexo baiano. Isso indica um nível mais profundo de manufatura local.
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As obras para as áreas de solda, pintura e estamparia estão em andamento e com mais de 70% de conclusão. A expectativa é que essas instalações estejam prontas para viabilizar a produção completa de modelos nacionais. Atualmente, a fábrica opera em regime SKD em outro galpão, montando veículos que chegam pintados da China. A estrutura atual emprega cerca de 2,3 mil pessoas, com planos de expansão para um segundo turno em breve.
A BYD reafirma seu compromisso com o mercado brasileiro ao investir em produção local e oferecer tecnologias como o motor flex em seus veículos híbridos plug-in, buscando adaptar-se às particularidades e demandas dos consumidores nacionais.
