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Ciclomotores: regras de CNH, emplacamento e capacete valem a partir de 2026, saiba limites de velocidade, potência, circulação e multas

GuiaDoAuto Por GuiaDoAuto
18 de novembro de 2025
em Notícias Automotivas
Ciclomotores: regras de CNH, emplacamento e capacete valem a partir de 2026, saiba limites de velocidade, potência, circulação e multas
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A partir de janeiro de 2026, ciclomotores, bicicletas elétricas e veículos autopropelidos como patinetes e skates elétricos terão que seguir novas regras no Brasil. As normas, aprovadas pelo Conselho Nacional de trânsito (Contran) em junho de 2023, definem categorias, exigem CNH, emplacamento, uso de capacete e estabelecem multas específicas para infrações. Entenda todas as mudanças e prepare-se para as novas exigências.

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Neste conteúdo:
    • O Que Muda com as Novas Regras?
    • Principais mudanças para ciclomotores:
    • Definição de Cada Tipo de Veículo
    • Regras Obrigatórias Por Tipo de Veículo
    • Multas e Penalidades para Ciclomotores
    • Comparação de Velocidade Máxima Entre Veículos
    • Checklist: O Que Você Precisa Fazer Se Tem um Ciclomotor
    • Mitos e Dúvidas Comuns
    • O Que É a ACC (Autorização para Conduzir Ciclomotor)?
    • Impactos da Nova Legislação na Mobilidade Urbana
    • Conclusão + Chamada para Ação

O Que Muda com as Novas Regras?

As normas aprovadas pelo Contran regulamentam definitivamente a circulação de veículos de micromobilidade, criando categorias claras e exigindo documentação e equipamentos de Segurança. A fiscalização dessas regras começa oficialmente em janeiro de 2026.​

Principais mudanças para ciclomotores:

  • CNH obrigatória: categorias A (motos) ou ACC (Autorização para Conduzir Ciclomotor)

  • Uso obrigatório de capacete

  • Emplacamento exigido

  • Possibilidade de cobrança de IPVA (cada estado pode regular, como já ocorre no Rio de Janeiro)


Definição de Cada Tipo de Veículo

Tipo de VeículoCaracterísticasPotência Máximavelocidade Máxima
BicicletaPropulsão humana, 2 rodasSem motorNão especificada
Bicicleta ElétricaPropulsão humana assistida, motor funciona apenas ao pedalar, sem aceleradorAté 1 kW (1.000 watts)32 km/h
Veículo Autopropelido1 ou mais rodas, pode ter equilíbrio automático, largura até 70 cmAté 1 kW (1.000 watts)32 km/h
Ciclomotor2 ou 3 rodas, motor a combustão ou elétricoMotor combustão até 50cc ou motor elétrico até 4 kW (4.000 watts)50 km/h

Regras Obrigatórias Por Tipo de Veículo

VeículoCNH ObrigatóriaEmplacamentoCapacete ObrigatórioIPVA
BicicletaNãoNãoNãoNão
Bicicleta ElétricaNãoNãoNãoNão
Veículo Autopropelido (patinete, skate elétrico)NãoNãoNãoNão
CiclomotorSim (A ou ACC)SimSimSim (depende do estado)

Multas e Penalidades para Ciclomotores

InfraçãoGravidadeValor da MultaPontos na CNHOutras Penalidades
Transitar em local não permitidoMédiaR$ 130,164 pontos–
Transitar em calçadas, passeios, ciclovias (sem autorização)GravíssimaR$ 880,417 pontos–
Conduzir sem placa de identificaçãoGravíssimaR$ 293,477 pontos–
Veículo não registrado e licenciadoGravíssimaR$ 293,477 pontos–
Conduzir sem capacete ou transportar passageiro sem capaceteGravíssimaR$ 293,477 pontosSuspensão da CNH
Transitar em vias de trânsito rápido ou rodovias (sem acostamento ou faixa própria)GravíssimaR$ 293,477 pontos–

Comparação de Velocidade Máxima Entre Veículos

Ciclomotor – 50 km/h
Bicicleta Elétrica – 32 km/h
Veículo Autopropelido – 32 km/h


Exceções: Quem Não Precisa Seguir as Novas Regras?

De acordo com a resolução do Contran, estão isentos das novas regras:​

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  • Veículos de uso exclusivo fora de estrada
  • Veículos de competição
  • Equipamentos destinados à locomoção de pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida

Checklist: O Que Você Precisa Fazer Se Tem um Ciclomotor

  • Obter CNH categoria A ou ACC (Autorização para Conduzir Ciclomotor)
  • Registrar e emplacar o veículo no Detran
  • Usar capacete sempre que conduzir
  • Verificar se seu estado cobra IPVA para ciclomotores
  • Não transitar em calçadas, passeios ou ciclovias sem autorização
  • Evitar vias de trânsito rápido ou rodovias, exceto com acostamento ou faixa específica

Mitos e Dúvidas Comuns

  • “Patinete elétrico precisa de CNH?” – Não, desde que tenha até 1 kW de potência e velocidade máxima de 32 km/h.
  • “Bicicleta elétrica precisa de emplacamento?” – Não, apenas ciclomotores exigem placa.
  • “Posso usar meu ciclomotor em qualquer lugar?” – Não, há restrições específicas, como calçadas e rodovias sem faixa própria.
  • “Todas as multas aplicadas aos carros valem para ciclomotores?” – Não, há infrações específicas para ciclomotores, conforme tabela acima.

O Que É a ACC (Autorização para Conduzir Ciclomotor)?

A ACC é uma categoria específica de habilitação criada para quem deseja conduzir apenas ciclomotores. Ela pode ser obtida por pessoas a partir de 18 anos, mediante aprovação em exames teóricos e práticos no Detran. Quem já possui CNH categoria A está automaticamente habilitado a conduzir ciclomotores.​


Impactos da Nova Legislação na Mobilidade Urbana

As novas regras visam organizar o trânsito, aumentar a segurança de condutores e pedestres e reduzir acidentes envolvendo veículos de micromobilidade. Com o crescimento do uso de bicicletas elétricas, patinetes e ciclomotores nas cidades brasileiras, a regulamentação se tornou urgente para garantir convivência harmônica no trânsito.​


Conclusão + Chamada para Ação

As novas regras para ciclomotores, bicicletas elétricas e veículos autopropelidos representam um avanço na regulamentação da mobilidade urbana brasileira. Se você possui um desses veículos, prepare-se desde já para cumprir as exigências a partir de janeiro de 2026. Regularize sua documentação, adquira equipamentos de segurança e evite multas. Acompanhe o guia do auto para mais atualizações e orientações sobre legislação automotiva!

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Maicon Fidelis é especialista em marketing digital e apaixonado pelo mundo automotivo. Criador do portal Guia do Auto, compartilha dicas, tutoriais e informações técnicas para ajudar motoristas a cuidar melhor de seus veículos e economizar no dia a dia.

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