O novo lançamento busca combinar o preço de uma versão de entrada com aparência e equipamentos que lembram versões superiores.
A proposta é oferecer um Tracker que não tenha o aspecto de carro “pelado”, com itens visuais e praticidade a mais, sem subir ao patamar do LT.
As informações foram divulgadas pela imprensa especializada, conforme informação divulgada por QUATRO RODAS.
A Chevrolet lançou a versão Pro por R$ 129.990, valor que a coloca como uma opção intermediária entre o Tracker 1.0 Turbo AT de R$ 119.990 e o Tracker LT de R$ 142.490.
Segundo a publicação, a série especial terá produção limitada a 3.495 unidades, o que confere caráter de exclusividade ao modelo.
Na prática, a marca aposta em clientes que aceitam pagar cerca de R$ 10.000 a mais pela aparência e alguns itens extras, mantendo o custo abaixo do LT.
O Tracker Pro parte da versão 1.0 Turbo AT e soma elementos estéticos e de conforto para fugir do visual básico.
Entre os destaques estão rodas de liga leve de 17 polegadas, rack de teto na cor preta, tampão para o porta-malas e um console central com descansa-braço.
Sobre equipamentos, a matéria informa, “A lista de equipamentos de série é mantida, incluindo destaques como faróis full LED, a antiga central multimídia MyLink de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, Wi-Fi nativo, partida por botão, chave presencial para entrada e partida, seis airbags, assistente de partida em rampa, sensor de estacionamento traseiro e ar-condicionado.”
Essa configuração preserva o quadro de instrumentos analógico e ar-condicionado manual, enquanto o LT oferece itens como central com tela maior e quadro digital.
O conjunto mecânico do Tracker Pro é o mesmo da base, com motor 1.0 turbo de três cilindros, injeção direta, que entrega 115 cv e 18,9 kgfm de torque.
O câmbio é sempre automático de seis marchas, a solução já conhecida da linha para entregar conforto urbano e consumo competitivo.
Os R$ 13.000 que separam o Tracker Pro do LT garantem equipamentos mais relevantes na versão superior, como central multimídia de 11 polegadas, quadro de instrumentos digital de 8 polegadas, câmera de ré de maior resolução e dois alto-falantes extras.
Com a mudança de preços da linha Tracker no ano anterior, a Chevrolet buscou equilibrar oferta e incentivos, deixando a versão 1.0 Turbo AT com valor específico para atender ao público PcD.
O Tracker Pro surge como uma alternativa para quem quer um visual mais completo sem pagar pelo pacote de equipamentos eletrônicos do LT, e pode disputar atenção com futuros lançamentos compactos da marca.
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