Diferença entre judder e jump em um câmbio automático?

Definição de Judder em Câmbio Automático

O termo “judder” refere-se a uma sensação de vibração ou tremor que ocorre durante a troca de marchas em um câmbio automático. Esse fenômeno pode ser causado por diversos fatores, como problemas mecânicos, falhas no sistema de transmissão ou até mesmo a necessidade de manutenção do fluido do câmbio. Quando o judder se torna perceptível, pode indicar que algo não está funcionando corretamente e deve ser investigado por um profissional qualificado.

Características do Judder

As principais características do judder incluem uma sensação de trepidação que pode ser sentida no volante ou no assento, especialmente durante a aceleração ou desaceleração. O judder pode ocorrer em diferentes velocidades e geralmente é mais pronunciado em situações de baixa velocidade ou durante paradas e arranques. Além disso, o judder pode ser acompanhado por ruídos incomuns, o que o torna um sinal de alerta para o motorista.

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Causas Comuns do Judder

As causas mais comuns do judder em câmbios automáticos incluem o desgaste de componentes internos, problemas no conversor de torque, falhas na bomba de óleo e a presença de sujeira ou contaminantes no fluido de transmissão. Outro fator que pode contribuir para o judder é a descalibração do sistema de controle eletrônico, que pode afetar o modo como as marchas são trocadas.

Definição de Jump em Câmbio Automático

O termo “jump” refere-se a um comportamento abrupto e inesperado da transmissão, onde o veículo pode saltar ou dar um tranco durante a troca de marchas. Esse fenômeno é diferente do judder, pois é mais relacionado a uma falha de engate ou a um problema no sistema de controle da transmissão, resultando em uma mudança repentina na velocidade ou na força de tração.

Características do Jump

O jump é geralmente percebido como um movimento abrupto, onde o carro pode parecer