Vendas de eletrificados no Brasil batem recorde em 2025 com mais de 223 mil unidades
O mercado de veículos eletrificados leves no Brasil encerrou o ano de 2025 com um expressivo total de 223.912 unidades vendidas, configurando um novo recorde anual e um crescimento de 26% em relação a 2024, quando foram comercializados 177.358 veículos. O desempenho é dez vezes superior ao do mercado geral de veículos leves, que avançou apenas 2,6% no mesmo período.
O último mês do ano, dezembro de 2025, foi particularmente forte, com 33.905 emplacamentos, representando um aumento de 60% em relação a novembro e 57% acima do registrado em dezembro de 2024. Este resultado consolidou a participação dos eletrificados em 13% sobre as vendas totais de veículos leves naquele mês.
Virada significativa para a eletromobilidade
O presidente da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), Ricardo Bastos, destacou a importância dos números alcançados. Segundo ele, os resultados indicam um ritmo de crescimento dos eletrificados muito superior ao do mercado automotivo como um todo, mesmo diante de um cenário macroeconômico desafiador. Bastos ressaltou que 2025 foi um ano de virada, superando a marca simbólica de 200 mil unidades vendidas em um único ano, um salto notável em comparação com as 1.091 unidades de 2016.
A expansão foi impulsionada por fatores como o início da produção nacional de veículos 100% elétricos e híbridos plug-in, com a inauguração de novas fábricas, e o aumento da oferta de modelos com preços mais acessíveis. O número de modelos diferentes disponíveis no mercado também cresceu, passando de 317 em 2024 para 400 em 2025.
“Em resumo, os eletrificados são o setor mais inovador e dinâmico do mercado automotivo brasileiro, e o que mais investe em geração de emprego”, afirmou o presidente da ABVE. “E o mais importante: eles já conquistaram a confiança do consumidor. Por isso, hoje ninguém mais tem dúvidas de que a eletromobilidade veio para ficar no Brasil”, concluiu.
Híbridos plug-in lideram vendas de eletrificados
Dentro do segmento de eletrificados, os veículos híbridos plug-in (PHEV) mantiveram a liderança em 2025, com 101.364 emplacamentos, representando 45% do total. As vendas de PHEV cresceram 58% em relação a 2024. Os veículos 100% elétricos (BEV) registraram 80.178 unidades vendidas, respondendo por 36% do mercado, com um aumento de 30% sobre o ano anterior.
Os híbridos sem recarga externa (HEV e HEV Flex) somaram 42.370 unidades, ou 19% do total de eletrificados. Deste grupo, os HEV Flex representaram 9,5% e os HEV a gasolina, 9,4%. As vendas de HEV Flex tiveram um crescimento de 5% em relação a 2024, enquanto os HEV a gasolina apresentaram alta de 38%.
Ofertas do Dia
Scanner automotivo Bluetooth OBD2 Android: diagnóstico rápido direto no celular
Óleo Mobil Super 5W30 API SP: proteção sintética para motor mais limpo e econômico
Fluido de freio DOT 4 500ml: mais segurança e desempenho nas frenagens
Em dezembro de 2025, os híbridos plug-in (BEV e PHEV) foram responsáveis por 78% das vendas de eletrificados, com os PHEV respondendo por 44,1% e os BEV por 34,1%. Os híbridos sem recarga externa (HEV e HEV Flex) somaram 22% no mesmo período.
Micro-híbridos registram crescimento expressivo
O mercado de micro-híbridos (MHEV) também apresentou um crescimento notável de 279% em 2025, com 61.340 unidades vendidas, comparado às 16.185 de 2024. Esse aumento expressivo se deve à entrada de novos modelos no segmento.
Sudeste lidera vendas, mas mercado se desconcentra
A região Sudeste continua sendo o principal polo de vendas de veículos eletrificados no Brasil, concentrando 46,4% das unidades em 2025. O Sul aparece em segundo lugar com 17,9%, seguido pelo Nordeste com 16,3%. Apesar da liderança do Sudeste, observa-se uma gradual desconcentração do mercado, com a região passando de 52% das vendas em 2023 para 46,4% em 2025.
As vendas fora das capitais apresentaram um leve recuo em 2025, com 53% dos emplacamentos concentrados nos centros urbanos, contra 54% em 2024. São Paulo lidera como o estado com maior número de vendas, seguido pelo Distrito Federal e Minas Gerais.


