Fábrica da BYD em Camaçari (BA) retoma atividades após recesso de fim de ano
A planta da BYD em Camaçari, na Bahia, voltou a operar nesta quinta-feira, 8, encerrando o período de recesso que iniciou em 20 de dezembro. Desde a sua inauguração em outubro, a unidade já produziu aproximadamente 18 mil veículos, incluindo os modelos Dolphin Mini, King e Song Pro. A expectativa da montadora chinesa é alcançar a marca de 20 mil unidades produzidas nos próximos dias.
Produção local impulsiona crescimento da BYD no Brasil
Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior e Head Comercial e Marketing da BYD Auto do Brasil, destacou a importância da fábrica baiana para os planos da empresa no país. “Rompemos barreiras, quebramos tabus em relação aos carros elétricos e ganhamos a preferência dos consumidores brasileiros. E nesta equação contar com uma fábrica do porte desta de Camaçari, que é a maior estrutura de produção automotiva do continente, fez toda a diferença”, afirmou Baldy.
A BYD considera a produção local em Camaçari um diferencial competitivo crucial para sua expansão no mercado brasileiro. Para 2024, a estratégia inclui ampliar a capacidade produtiva, integrar fornecedores nacionais e operar as linhas de soldagem, estamparia e pintura. Atualmente, os veículos são montados em regimes CKD (kits desmontados) e SKD (kits semidesmontados).
Você também pode gostar de
Expansão e nacionalização como metas futuras
A fábrica de Camaçari possui capacidade para 150 mil veículos por ano em sua primeira fase, com planos de expansão para 300 mil unidades e, futuramente, até 600 mil veículos anuais. A unidade emprega atualmente mais de 2 mil colaboradores e tem previsão de contratar até 5 mil trabalhadores até o final do ano. A BYD também mira aumentar a nacionalização de seus componentes a partir de 2026.
